ما هي مزايا محرك الأقراص الهوائي للآلات قبل الانحناء الهوائية في عملية ما قبل الانحناء مقارنة مع المحرك الهيدروليكي أو الكهربائي؟

نظام القيادة الهوائية من آلة ما قبل الانحناء الهوائية يفسد هيكل تكلفة المعدات الهيدروليكية التقليدية من خلال تصميم "إزالة الزيوت". يقلل الإنتاج الموحد لمكوناته الأساسية من تكلفة الشراء بنسبة 30 ٪ إلى 50 ٪ مقارنة بمحطة المضخة الهيدروليكية ، ويزيل الاستثمار في الأنظمة الإضافية مثل ترشيح الزيت الهيدروليكي والتحكم في درجة حرارة الزيت. في رابط الصيانة ، تتبنى المكونات الهوائية بنية ختم معيارية مع دورة بديلة تزيد عن 2000 ساعة ، في حين يحتاج النظام الهيدروليكي إلى استبدال عنصر المرشح كل 500 ساعة والتعامل مع تلوث الزيت ، مما يقلل من تكلفة الصيانة الشاملة بأكثر من 60 ٪. فيما يتعلق بتحسين المساحة ، تكون آلة الانحناء الهوائية الأصلية أصغر بنسبة 25 ٪ من النموذج الهيدروليكي من خلال تصميم دائرة الغاز المدمجة ، ويمكن زيادة كثافة المعدات بنسبة 30 ٪ في خطوط إنتاج عالية الكثافة مثل ملفات محرك مركبة الطاقة الجديدة.

يدرك نظام القيادة الهوائية لآلة ما قبل الانحناء الهوائية إنتاج "تلوث الزيت الصفري" ، مما يتجنب تمامًا المخاطر البيئية الناجمة عن تسرب الزيت الهيدروليكي. لا يتطلب مصدر طاقة الهواء المضغوط دوران الزيت ، والذي يمكن أن يتجنب فقدان العائد الناجم عن تلوث ضباب الزيت في ورش العمل النظيفة مثل الإلكترونيات والطب ، مع تقليل تكلفة معالجة النفايات. في مجال السلامة المقاومة للانفجار ، تقضي المكونات الهوائية على مخاطر القوس من خلال تصميم فصل الغاز الكهربائي ، وضغط النظام أقل بكثير من الخطر الخفي عالي الضغط 20MPa للنظام الهيدروليكي. لا يلزم وجود خزانة إضافية للانفجار في بيئات الغاز والغاز القابلة للاشتعال. يتم تحقيق توافقها الكهرومغناطيسي من خلال التحكم في الإشارة غير الكهربائية ، والتي يمكن أن تتجنب إغلاق المعدات الناجم عن فقدان الإشارة في سيناريوهات التداخل الكهرومغناطيسي القوية.

تعمل خصائص استجابة المللي ثانية من محرك الأقراص الهوائي على تحسين كفاءتها بشكل كبير في سيناريوهات الانحناء العالية. من خلال تنسيق وحدة تحكم المنطق القابلة للبرمجة والصمام النسبي ، يمكن أن يحقق أكثر من 120 حركات متداولة سريعة في الدقيقة ، وهو أكثر كفاءة بنسبة 40 ٪ من نظام المؤازرة الكهربائية ، ولا يوجد توهين دقة ناتج عن تسخين المحرك. يتم تحقيق قدرتها المرنة على التحكم في التأثير من خلال تنظيم الحلقة المغلقة لضغط الهواء. في الانحناء المسبق للمواد الهشة مثل سبائك التيتانيوم والسيراميك ، يمكن التحكم في تقلبات قوة التأثير في غضون ± 5 ٪ لتجنب تكسير أو تشوه هش. فيما يتعلق بالتعاون متعدد المحاور ، يمكن للنظام الهوائي تحقيق ربط XYZ بثلاث محاور مسبقًا من خلال وحدة التحكم المستقلة في الضغط لتلبية متطلبات الانحناء المعقدة للأجزاء المجوفة مع مقاطع عرضية خاصة ، ويتم اختصار وقت معالجة قطعة واحدة بنسبة 40 ٪ -60 ٪ مقارنة بالمعدات التقليدية.

يُظهر النظام الهوائي ثباتًا ممتازًا في ظل ظروف نطاق درجة حرارة واسعة. من خلال تكوين مجفف ومجتمع ضباب الزيت ، يمكنه الحفاظ على 95 ٪ من ناتج الضغط المقدر في بيئة من -30 إلى 80 ℃ ، في حين أن النظام الهيدروليكي بطيء في التحرك بسبب زيادة حادة في لزوجة الزيت ، ويزيد معدل الفشل بنسبة 300 ٪. في بيئة التداخل الكهرومغناطيسي القوية ، لا تتطلب مجموعة صمام التحكم في الهواء في النظام الهوائي نقل الإشارة الإلكترونية ، مما يلغي تمامًا خطر فقدان الإشارة ، وتوفير 50000 يوان لكل وحدة من تكاليف الجهاز التدريجي مقارنة بالمعدات الكهربائية. يتم تحقيق مقاومة التآكل من خلال أسطوانات الفولاذ المقاوم للصدأ والطلاء المضاد للانتعاش ، وعمر خدمتها ضعف ما تزيد عن المعدات العادية في البيئات الرطبة الساحلية.

ميزة "استهلاك الطاقة الاستعداد صفر" في النظام الهوائي يجعلها توفير الطاقة بشكل كبير في الإنتاج المتقطع. من خلال التحكم في مجموعة الصمام الذكي ، يجب الحفاظ على ضغط الهواء الأساسي فقط أثناء الاستعداد ، مما يقلل من استهلاك الطاقة الاستعداد للمعدات الكهربائية بنسبة 97 ٪ والأنظمة الهيدروليكية بنسبة 99 ٪. من حيث استرداد الطاقة ، من خلال تكوين خزان تخزين الطاقة الهوائي ، يمكن إعادة تدوير طاقة عادم الأسطوانة وإعادة استخدامها ، مما يقلل من استهلاك الطاقة الإجمالي بنسبة 20 ٪ -25 ٪ ، وتحسين تذبذب دقة ما قبل الانحناء من ± 0.1 مم إلى 0.05 ملم. تُظهر الاختبارات المقارنة أنه في المتوسط ​​8 ساعات من التشغيل المستمر يوميًا ، فإن الاستهلاك الشامل للطاقة لآلة ما قبل الانحناء الهوائية أقل بنسبة 38 ٪ من المعدات الكهربائية وأقل بنسبة 52 ٪ من المعدات الهيدروليكية. يمكن للجهاز الفردي أن يقلل من انبعاثات الكربون بمقدار 10-15 طن سنويًا .